Блоги
offline
Блоги
offline
836   5   0   0

Забавная солянка

Забавная солянка
Всего фото в этом сете: 30
Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка Забавная солянка


Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
1465   38   0   0

Свалка автомобилей в Новой Зеландии

В деревушке Хоропито, что рядом с популярным среди лыжников и сноубордистов поселением Охакуне, расположен самопальный музей старинной техники. Проще говоря — свалка раритетных старинных автомобилей. Их со всей Новой Зеландии привозят сюда на разбор и умирать.

Свалка автомобилей в Новой Зеландии
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (38)

Блоги
offline
735   11   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ОСНОВНОЙ ПРОТИВНИК


Разрабатывая средний танк Т-III, вооруженный 37-мм пушкой, командование германского вермахта считало необходимым иметь и другой танк, с пушкой большего калибра. Ее осколочно-фугасный снаряд должен был с успехом поражать противотанковые орудия и разрушать полевые укрепления. 75-й калибр немцы посчитали достаточным для достижения своих целей. Поэтому в 1934 году генералитет предложил ряду фирм разработать именно такой средний танк. С этого момента началась карьера T-IV, прошедшего всю вторую мировую войну и воевавшего на всех театрах боевых действий в Европе и Азии. Он стал и самым массовым немецким танком (выпущено более 8500 штук). Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
561   22   0   0
Блоги
offline
491   5   0   0
Блоги
offline
817   15   0   0

Роскошная защита от зомби...

метки: зомби
Роскошная защита от зомби: концепт Maybach Exelero


Концепт автомобиля Maybach, который должен помочь спастись во время зомби-апокалипсиса, роскошен, как и всё, что выпускалось под этим брендом. 700 «лошадей» под капотом и полный боекомплект позволят, по словам авторов концепта, справиться даже с полчищами зловещих мертвецов. Роскошная защита от зомби...
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
581   25   0   0

"ute"

Попытки соединить в одном автомобиле не самые совместимые друг с другом задачи порой приносят самые невероятные результаты. Яркий тому пример — машины с кузовом «ute» (сокращенно от coupe utility) — автомобили, сочетающие в себе проворство и красоту купе с брутальностью грузовика.

Первые «юты» разработало австралийское подразделение «Форда» после письма от жены одного из местных фермеров. Женщина просила создать презентабельный универсальный автомобиль, на котором она могла бы ездить в церковь по воскресеньям и возить свиней на рынок по понедельникам. С тех пор машины с усеченной центральной стойки кабиной и грузовым кузовом позади стали неотъемлемой частью автомобильной «фауны» Зеленого континента.

"ute"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

Блоги
offline
1323   35   0   0

No Bra No Problem

метки: фигня.
Короче, наткнулся в сети: Школьница запустила масштабную акцию протеста против лифчиков за свободу груди и подумал: нам бы их проблемы!

А подробности таковы (может, конечно, кто-то уже и в курсе):


Кейтлин Ювик отстаивает свое право надевать бюстгальтер на занятия, только когда ей самой захочется. В этом ее поддержали десятки тысяч девушек по всему миру, которые выкладывают в сеть свои фото без лифчиков. Кампания за свободу от бюстгальтера получила название No Bra No Problem: "...лифчики - абсолютно бестолковая вещь, которая только мешает жить"!

No Bra No Problem
Ну и далее в комментариях.

Читать все комментарии (35)

Блоги
offline
867   21   0   0

Кладбище гоночных машин.

Вы никогда не задумывались, куда исчезают гоночные автомобили. Большинство из них продают в частные команды. Но не все из автомобилей успевают дожить до своей пенсии.

Кладбище гоночных машин.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
676   22   0   0
Блоги
offline
603   12   0   0

Здравия Славяне!

Здравия Славяне!
Сегодня, 25 июня, славяне всего мира, а их около 270 миллионов, отмечают День дружбы и единения славян. И именно сегодня этот праздник актуален как никогда.

День единения славян был учреждён в 90-х годах 20 века и был создан для того, чтобы разные ветви славянских народов помнили о своих исторических корнях, стремились сохранить свою культуру и многовековую связь друг с другом. Он появился как следствие распада СССР, когда образовалось больше независимых славянских государств, и возникла необходимость к налаживанию дружественных и партнерских отношений в новых условиях.

Наиболее широко эта дата отмечается тремя дружественными странами — Россией, Украиной и Белоруссией. Это поистине народный праздник, идущий от общих корней, культурных традиций и обычаев наших народов. В День дружбы и единения славян в странах проводятся различные культурные мероприятия, направленные на сохранение и возрождение традиций и культур наших предков. В них принимают участие представители власти, церкви, общественности и, конечно же, все желающие.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
Блоги
offline
974   24   0   0
Блоги
offline
856   11   0   0
Блоги
offline
1042   12   0   0
Блоги
offline
636   15   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Концепт, на полвека опередивший своё время


Большинство автомобильных концептов – это эксперимент со стилем на основе серийной модели. Но в концепте в "X" примечательной является ещё и компановка. Колёса, расположенные ромбом, позволили сделать просторный кузов при скромных, казалось бы, габаритах. А главная особенность автомобиля – аэродинамика кузова.
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
537   9   0   0

Раритеты на аукционах

Раритеты на аукционах: первый «бэтмобиль» ушёл с молотка за $137 тысяч

Первый в мире официально зарегистрированный бэтмобиль появился в 1960-х годах и использовался в качестве рекламного экспоната. Больше через полвека эта машина была продана на аукционе по цене современного спорткара.
Раритеты на аукционах
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
858   23   0   0
Блоги
offline
526   6   0   0