Блоги
offline
1211   17   0   0
Блоги
offline
917   16   0   0

Кирдык автохаму.

метки: фото
Автохамам, паркующим своё корыто впритык к дверям, обычно колеса прокалывают...
А тут месть с неба пришла - козырек подъезда обвалился.
user posted image

Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
1088   14   0   0

Грузоперевозчик в Тюмени.

метки: фото
В Тюмени работает вот такое чудо. У хозяина сего недоразумения есть даже лицензия. А диспетчер и руководство фирмы считают. что это вполне нормальный автомобиль.user posted image

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
1333   18   0   0

Утилизация БМВ.

метки: фото
Сердце кровью обливается :)))
Новая машинка, красивая...
И под ковш ее! После сильного наводнения в Пуэрто-Рико в автомобилях было испорчено все, начиная с электроники и заканчивая интерьером. Владельцы автосалона решили уничтожить испорченные автомобили.
user posted image


Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
909   16   0   0

Сара Мишель Геллар.

метки: фото
Она все-таки справилась.
Ничего не взорвалось и не сгорело!
Папарацци нащелкали снимков Сары Мишель Геллар.
Королева бензоколонки в Санта-Монике.
user posted image


Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
1152   16   0   0

Самый экологичный.

Забудьте про электромобили и прочие автоподелки.
Вот она, самая экологически чистая машина!
На базе старенькой шестерки.
7 фот уникальной тачки.
user posted image


Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
Блоги
offline
827   10   0   0
Блоги
offline
897   7   0   0

Интервью Стрелкова. Уверенность.

метки: война




скрытый текст


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
918   9   0   0
Блоги
offline
853   10   0   0

NISSAN JUKE NISMO

Nissan Juke Nismo стилизованный под авто Бэтмена.

Компания Nissan совместно с Warner Bros решили отметить выход кинофильма «Темный рыцарь: Возрождение легенды» (The Dark Knight Rises) на DVD и Blu-Ray. В честь этого события создан уникальный экземпляр кроссовера Nissan Juke Nismo.За основу особой модели взят спортивный Juke Nismo, продажи которого стартуют в следующем году. Этот автомобиль оборудован 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.с., привод передний, трансмиссия механическая. От обычных комплектаций Nismo-вариант также отличается аэродинамическим обвесом и спортивным интерьером. Разгон до 100 км/час занимает 7,8 секунды.Что касается версии The Dark Knight RisesTM Juke Nismo, то она дополнительно получила особую матовую покраску кузова, алюминиевые логотипы с летучей мышью на кузове спереди и сзади, на подголовниках и дверных порогах, антенну в стиле акульего плавника, 18-дюймовые черно-красные диски Nismo, а также особые лампочки в салоне и зеркалах бокового вида, которые проецируют силуэт летучей мыши.

Единственный экземпляр автомобиля будет разыгран среди жителей Англии.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
864   10   0   0

Превратить iPhone в Volkswagen

метки: фото
На etsy.com можно заказать чехол, выкрашенный в ретростиле с логотипом Volkswagen. Ну а разве может быть иначе? Ведь накладки и различные панели – самый востребованный аксессуар для iPhone.Авторы работ обещают, что чехол прослужит максимально долгий срок. За основу берется прозрачная пластиковая панель, на обратную сторону которой наносят рисунок. После того, как краска высыхает, поверхность покрывают лаком в два слоя. Стоит такой чехол всего 3,5 доллара.Если рисунок посложнее, то цена панели может составить и 9-10 долларов. Но и это – смехотворная сумма, учитывая то, что все чехлы – ручной работы. Еще дороже обойдутся панельки, покрытые бисером или рельефной краской. Однако в этом случае тоже понимаешь, за что платишь, ведь то, что твой iPhone, стилизованный под Volkswagen, единственный в мире, дорогого стоит.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1452   12   0   0

РАБОЧИЙ СТОЛ LAMBORGHINI

метки: фото
К сожалению, не у все люди могут купить роскошный Lamborghini Murcielago. Но это касается только автомобилей. Компания Design Epicentrum сделала престижное авто более доступным для потребителей. Речь идет об оригинальной модели письменного стола, стилизованного под Lamborghini Murcielago.
user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1377   11   0   0
Блоги
offline
916   8   0   0

Edsel 1960 года.

метки: 1960
Линейка 1960 года:

RANGER
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
2 Door Sedan
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
VILLAGER
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr

1960 - последний год существования марки Edsel. Edsel 1960 года, построенный на базе нового Ford Galaxie, внешне умудрился растерять весь дизайнерский лоск. Впрочем, это была уже предсмертная судорога. Всего через месяц после дебюта модели 1960 года Ford объявил о расформировании Edsel. Стоит ли удивляться, что за машинами нового бренда сразу закрепилась слава не слишком качественных и слегка, скажем так, второсортных. Меж тем, это напрочь расходилось с активной до навязчивости «фордовской» рекламой, которая без малого целый год промывала мозги американцам. Сначала их убеждали, что Edsel — это автомобиль совершенно нового уровня, аналогов которому просто не существует. На деле же покупателям предлагали перелицованный Ford или Mercury, со спорной внешностью, стандартным набором потребительских и динамических качеств да еще и не самой качественной сборки. В данном случае массовая реклама явно играла против машины.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
1212   1   0   0
Блоги
offline
953   9   0   0
Блоги
offline
1047   12   0   0
Блоги
offline
939   16   0   0
Блоги
offline
963   8   0   0

ЗИС-10

Автозавод имени Сталина вновь вернулся к выпуску седельных тягачей в 1935 году. И вновь разработчиком автомобиля стал НАТИ. По некоторым данным самый первый экземпляр был построен в самом институте. Так или иначе, но в 1935 году свет увидел 4 экземпляра нового тягача. При максимальной грузоподъемности в 6 тонн, а то и меньше (в зависимости от типа дорог), снаряженная масса автотягача составила 27,8 т. Такой вес был предельным для выпускаемых на тот момент шин для Сталинского автозавода.
Что интересно, ЗИС-10 - единственный тягач, которому решили стандартную базу не уменьшать, т.е. не укорачивать шасси как у его предшественников. Для того, чтобы развернуть такой автопоезд, требовалось минимум 9 метров ширины дороги. Передаточное число главной передачи было традиционно увеличено с 6,41 до 8,42. Скорость автомобиля, разумеется, снизилась. Двигатель ЗИС-5 с увеличенной грузоподъемностью при своих 73 лошадиных силах и пониженной передачей не выдавал и максимальных 50 км/ч. Такому тягачу определенно требовался другой двигатель или дизель мощностью не менее 100 л.с. Демультипликатор на данной модели не предусматривался.Для ЗИС-10 конструктор НАТИ А. Н. Островцев специально сконструировал новый бортовой полуприцеп НАТИ-ПДД. Кстати, до 1938 года в СССР вообще не было серийных полуприцепов, т.к. первые серийные полуприцепы в СССР начал выпускать завод ИТК НКВД «Лодейное поле» только с 1937 года. Этот ГУЛАГовский заводик производил только бортовые ППД/КП. Кузова делать он не мог, поэтому в том же 1937 году кузовной завод Наркомпищепрома выпустил первый опытный 5-тонный полуприцеп с кузовом фургон для все того же тягача ЗИС-10. Этот фургон так и не смогли запустить в серийное производство, и ЗИС-10 в 1938 - 1941 годах выпускался только в базовом варианте - с бортовым полуприцепом.Несмотря на большое количество выпущенных тягачей, фотографий в реальной обстановке пока найти не удалось. Это свидетельствует о том, что эти 766 штук распылились по стране, как пылинки. Скорее всего, львиная доля автомашин ушла в армию, а небольшая часть была приобретена крупными заводами СССР, экспортерами.user posted image


Читать все комментарии (8)