Блоги
offline
1961   40   0   0

«JAWA» и «CZ» - мелодия юности.

метки: мото
Эти две марки были пределом мечтаний (по-большей части недоступных) каждого пацана. Мы обсуждали, спорили о достоинствах сравнивая эти марки. Теперь эти мотоциклы почти не встречаются на улицах наших городов. А жаль.
Тем не менее, выросшие пацаны, превратившиеся в серьёзных мужчин, продолжают по-юношески мериться... мотоциклами.
Здесь для сравнения взяты «Ява» модели 634 1973г. и «Чезет» 472.6 1983г.
Разница в 10 лет для техники соц.лагеря не очень велика, так что сравнение не должно казаться не корректным.

На первом плане «ЧЗ», на втором «ЯВА». В целом они похожи. Классические дорожные мотоциклы. Багажник «Явы» заводом-изготовителем не предлагался, а был установлен хозяином как и ветровое стекло. user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

Блоги
offline
536   10   0   0
Блоги
offline
669   14   0   0
Блоги
offline
763   29   0   0
Блоги
offline
696   9   0   0
Блоги
offline
620   29   0   0
Блоги
offline
575   17   0   0
Блоги
offline
569   10   0   0
Блоги
offline
2894   139   0   0
Блоги
offline
1376   4   0   0

фроттаж

Эту историю рассказал на форуме, но так как и у нее появилось продолжение, , то перенес ее в свой блог.А я, обидевшись на форум, за удаление моих сообщений ( больше двух подряд нельзя, следующее через сутки((( ушел с него и буду писать свои истории здесь. Про продолжение постараюсь написать завтра.

Еду утром 03.04 2015 на работу. За первые 10-15 минут ощупал 3 попки.Вообщем нормально, думаю дай сосчитаю сколько их будет... но потом сбился.
Ощупал, это не просто коснулся, а именно ощупал...
Далее на платформе метро прицелился к девушке в джинсах, красной короткой куртке. Попка что надо.Ехать 1 остановку, далее будет переход на другую станцию. Тут подходит еще одна девушка в лосинах. Ноги, попка как с картинки, да и сама симпатичная. Глаза разбегаются. Но желание нарастает. Решил, первую остановку погладить "красную"попку, а если повезет, то со второй станции -лосины.Сказано сделано, тем более девушки разошлись по разные стороны. Нагладив попку и недра в джинсах, причем она стояла широко раздвинув ноги,для устойчивости мы доехали до станции.Переход и там на мое счастье лосины садяться в первую дверь первого вагона.Я тут же за ней, да и народ сзади меня впечатал в нее....Моя рука тыльной стороной аккурат у нее между булок.Что это была за "ПОПОЧКА"!!!!!!!Я в ней утонул...Давно такую не встречал. Так мог не двигаясь ехать за ней или в ней. Рука то там, между булок,и чуть приподнята, так как будто она сидит на ней... Я даже пальцы двигать не хочу, лишь бы это не кончалось... Чувствую, в трусах у меня стало влажно...))) Забегая вперед, скажу.Девушка, к сожалению, ехала всего одну остановку. Я проследил,после выхода из вагона она пошла к лестницам...а не от меня убегала... вернемся... Так проехав минуты две,я все-таки решился развернуть ладонь, чтоб уже ладоньями ощутить это чудо природы... Скажу честно, когда близко стоишь, да еще разворачиваешь руку на 180град и еще что-то нужно сжать -это жутко не удобно.Я не хотел ее вспугнуть, поэтому нежно взяв одну ее булочку в ладонь, пальцами дотянулся до письки и легонько пульсируя пальцем в ее паху, довез ее до станции... к сожаленью с ней все... но из головы не выходит....
После было еще ...надцать попок и пара писек... но это больше для статистики, чем для удовольствия...[I][/I]

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
756   4   0   0

приключения в метро

Расскажу о сегодняшней поездке в метро. С утра было много событий о которых напишу чуть позже, так как это долгая история.Пока же,опишу вечернюю.Еду в метро, состояние расслабленное,довольное и немного утомленное после утренней поездки.Никого трогать не хочется.Но видать привычка-вторая натура)) Руки сами тянуться и находят объект.Вагон полупустой.Заходят мама с дочкой.Дочке лет 25.Дочь становиться спиной к двери, мама,грузная высокая тетка нависает над ней закрывая весь обзор сзади)))Я стоял лицом к двери и оказался перед девушкой.После того как они заняли свои позиции,моя рука оказалась, прямо напротив бедра дочери,чем я тут же воспользовался.Пару раз,коснулся в порядке разведки ее бедра, а потом уже залип на нем))) Вдруг смотрю,дочь сдвигается вправо и моя рука оказыается уже на ее паху.Она в пальтишке.Дальше я вдавливал ей в районе промежности, но особого рвения "спасти мир" не было.Так приятное геоположение))) Проехав с ними пару остановок, в вагоне начинается высадка и вход новых пассажиров.Я встал лицом ко входу,на пятачке перед дверьми.Заходит девушка в распахнутом пальто, становиться рядом играя в телефоне.Рядом никого, в основном все сидят.Я в хорошем настроении,думаю дай пошалю и кладу свою пятерню ей на бедро.Она играет в телефоне,Думаю в пальтл,не поняла или не почувствовала. Так несколько раз прикладывая пятерню к разным частям бедра, я пальцами нащупал край распахнутого пальто.На мое счастье в вагон заходят новые пассажиры и перед нами образуется живая изгородь. Девушка стойко осталась стоять на месте,хотя до входа пассажиров освободились места, да и мы с ней вдвоем стояли как на витрине)))
Когда "изгородь" перекрыла обзор для зрителей, моя рука устремилась в "тайное место" между половинками пальто.Скажу вам, как только рука скрывается за половинками пальто или,плаща спереди или сзади,в разрез и ее не видно, меня охватывает многократное волнение и какое-то блаженное и таинственное чувство...
Так вот под пальто, девушка в джинсах.Я нащупал ширинку и несколько раз прошелся вдоль нее и вниз вглубь.Пальцы утюжа неровности одежды, дают возможность изучить анатомию девушки в этой области)))Далее пальцы(4 пальца) сползли вниз,между ножек,поглаживая внутреннюю часть ее бедра, а мизинец массирует ее клитор.
После этого, я начал играть на ней как на арфе, (хотя никогда не играл на ней,но думаю именно так и играют)))перебирая четырьмя пальцами по очереди по ее письке,с каждым разом увеличивая давление.Она вся вроде в телефоне, но пару раз как бы балансирую, подавалась вперед насаживаясь на ребро моей ладони.Проехали мы так 3 станции и она вышла, поправив полы пальто))))))

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
936   23   0   0
Блоги
offline
828   13   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
1. Ранний автобус фирмы Бенц "Гаггенау" (Германия, 1911). Число мест для сидения - 20 в кузове, 12 на империале, всего (со стоящими пассажирами) 40. Двигатель 4-цилиндровый, 32 л.с. Скорость 26 км/ч.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
639   14   0   0

Детский ретро-электромобиль

метки: фото
Если Вы думали, что в Советском Союзе были только "педальные москвичи", то я хочу уверить Вас, что это не так и познакомить вот с такой штуковиной — детским электромобилем. Год выпуска 1977й, питание от мотоциклетного аккумулятора на 6В, привод на заднее левое колесо.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
702   28   0   0

Реставрация автомобиля Amphicar

Компания Автомотив Эмоушнс представляет проект реставрации уникального плавающего автомобиля Amphicar 1961 года выпуска. Производился автомобиль немецкой компанией Quandt Group в 1961 - 1968 годах. Амфикар – единственная серийно выпускавшаяся автомашина гражданского назначения, разработанная для эксплуатации как на дорогах общего пользования, так и для плавания в воде. Наиболее популярным рынком сбыта для этих автомобилей-амфибий были США. Всего было выпущено 3878 автомобилей.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

Блоги
offline
582   17   0   0

Автокомпании, ушедшие в историю.

метки: фото
Автомобильные компании, как и любые другие, порой прекращают свое существование. Их история, их детища постепенно превращаются в часть истории. user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
1408   43   0   0
Блоги
offline
992   30   0   0

Studebaker Hawk

метки: схема
Studebaker Corporation (Студебейкер Корпорейшн) - американский автопроизводитель, главный офис которого расположен в Саут-Бенд (South Bend), штат Индиана. Год основания компании - 1852 год, но в реестр занесена в 1868 под названием Studebaker Brothers Manufacturing Company. Первый бензиновый автомобиль, полностью изготовленный Студебейкером, сошел с конвейера в 1912 году. В течение следующих 50 лет компания завоевала завидную репутацию за качество и отменную надежность своей продукции.

user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (30)

Блоги
offline
834   22   0   0
Блоги
offline
800   1   0   0