Я читаю

Блоги
offline
1018   18   0   0

БТР против неправильной парковки.

метки: фото
Мэр Вильнюса рассекает по городу на БТР.
И борется с неправильно припаркованными машинами.
Показательная порка для мерседеса и его хозяина.
А нехрен законы нарушать!
user posted image


Читать все комментарии (18)

0
ответить
Блоги
offline
718   14   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1187   12   0   0

Урал на рельсах.

метки: фото
Лично для меня подобное оказалось полной неожиданностью: подобная система ранее не попадалась - может у кого есть информация?

Уникальный автомобиль Урал 4320-19 на комбинированном ходу.
И по обычной дороге рассекает и по железной ездить умеет.
user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
1046   12   0   0

Груда металла

метки: фото
Пьяный дурак на большом джипе - это страшно.
Фотографии из Минска, груда металла из трех машин.
Бухой парень на мамином XC90 ударно поработал - одним махом сгреб кучу.
user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
986   14   0   0

Самоделки.

метки: фото
В старые добрые советские времена автосамоделки были довольно распространённым явлением. Им посвящались теле передачи, о них много писала "Техника молодёжи". Вот некоторые экземпляры. которые удалось на сегодняшний день отыскать.user posted image


Читать все комментарии (14)

0
ответить
Блоги
offline
764   17   0   0

Трейлер за 2 миллиона

метки: фото
Этот 2-этажный прицеп весит 30 тонн, имеет высоту 4,75 и длину 16 метров.
Прикупил его себе Эштон Катчер, любит парень путешествия с комфортом.
Внутри трейлера: гостиная, две ванные комнаты, несколько спален, спутниковое телевидение, просторная кухня, столовая, рабочий кабинет, комнаты для досуга.

Стоит такая игрушка около 2 миллионов долларов.
Помимо Эштона Катчера такой трейлер имеют: Мэрайя Кэри, Шэрон Стоун и Вин Дизель.
user posted image


Читать все комментарии (17)

0
ответить
Блоги
offline
867   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
782   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1097   5   0   0

Тебе...

Подойди к окну, упрись глазами в небо,
Где-то там
Не ищи божественного гнева,
К небесам
Я тоже поднимаюсь взглядом,
Просто там
Мы можем вместе, рядом-рядом.
К чудесам
Готовы, просто верим им.
Ты сам
Пускаешь сигареты дым
И по глазам
Соскученность и грусть-тоска
По голосам.
А в горле будто ком песка,
Мы по слогам
Вычитываем жадно все слова.
По волосам
Шагает ошалевшая молва
И по кускам
Слагаются стихи по сантиметрам.
По утрам
Бежим с тобой навстречу ветру.
По частям
Крадем друг друга. Мы шпионы
По вечерам
Грешим одновременно. Миллионы
По адресам
Эмоций бурю отправляем.
По дождям
Сквозь расстояние шагаем.
Тарарам
Царит в словах и мыслях,
По газам,
А остальные все зависли.
Не верь губам
Чужим, упейся ты моими.
Ты к берегам
Моим, спокойствие за ними.
Не отдам
Тебя ни черту и ни богу.
К ногам
Мне брось свою печаль-тревогу.
Моим шагам
Подвластны все пороки и изъяны.
Ты просто там...
А мысли друг от друга пьЯны.

user posted image

Читать все комментарии (5)

+1
ответить
Блоги
offline
919   6   0   0

Когда....

Когда руки чужие и запах не дорог,
Когда рядом не спится и вечер так долог,
Когда губы с подвохом и язык как изменник,
Когда чувства не греют и он будто пленник,

Когда каждое слово в тишине громкий выстрел,
Когда тоже чужая, но решеньем не вызрел,
Когда воздух с накалом ток проводит от гнева,
Когда есть повороты почему-то налево,

Когда жажда экстрима с недостатком надежды,
Когда спать потеплее не снимая одежды,
Когда ласки не в радость и с налетом печали,
Когда вспомнить так трудно, как рассветы не ждали.

Когда слабость и нежность внутрь запрятаны сложно,
Когда  фразы фильтруешь ты до дна осторожно,
Когда милой улыбкой ты фальшивишь противно,
Когда высшее мертво, есть одно примитивно,

Когда каждое слово бьет больно до крОви,
Когда сам себя ранишь, но не чувствуешь боли,
Когда совесть противник , остро ычет в измены,
Когда стали другие, ищем только замены,

Когда стыд весь потерян, ложь неслышно струиться,
Когда больше нет страха, кроме страха влюбиться.
Значит, чувства потухли, стали мерзко-чужими..
Только фото на память, где мы были иные.

user posted image

Читать все комментарии (6)

0
ответить
Блоги
offline
1369   10   0   0

Икарус.

метки: Автомобили.
Всегда удивлялся: как, в общем-то, не автомобильной Венгрии удавалось выпускать такие прекрасные автобусы..., и почему подобные не получились у нас?!user posted image

Читать все комментарии (10)

+1
ответить
Блоги
offline
1014   10   0   0

Volkswagen Transporter T2

метки: Автомобили.
Полгода назад в Бразилии прекратили выпуск легендарного микроавтобуса Volkswagen Transporter T2 выпускавшегося с 1957 года. Интересно - а сколько ещё продержится не менее легендарный УАЗ 2206?user posted image


Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
871   14   0   0

Москвич 2140SL «Люкс».

метки: Автомобили.
Его презентация была прошла в преддверии Московской олимпиады 1980 года. Мы надеялись. что этот автомобиль добьётся успехов на внешнем рынке. Но откровенно устаревающий дизайн не оправдал надежд. А машинка была очень симпатичной.user posted image


Читать все комментарии (14)

0
ответить
Блоги
offline
900   10   0   0

Обед в стиле DINER

метки: фото
Невозможно представить классическую автомобильную Америку без этого элемента. Придорожные закусочные стали такой же неотъемлемой частью образа американских 1950-х и 60-х, как обилие автомобильного хрома или роскошные хвостовые плавники машин того времени.Даже те, кто никогда не были в классической американской закусочной, отлично знают, как она выглядит. Десятки фильмов сделали ее знакомой и узнаваемой для каждого любителя автоклассики. Они были даже в чем-то похожи — автомобили и придорожные закусочные тех лет. Плавные аэродинамические формы, обилие хрома, яркие огни неона — в них определенно есть что-то общее... Продолговатый зал, длинная барная стойка и характерные поперечные диванчики стали легко узнаваемым символом «автомобильной Америки». Следует отметить, что доступность личного автотранспорта для простого человека не просто изменила привычки американцев и вид улиц. Автомобиль в середине ХХ века изменил саму Америку! Сегодняшние Соединенные Штаты весьма отличаются от той нации, которой они были на пике железнодорожной эры в самом начале прошлого столетия. Во многих отношениях 1950-е годы были «поворотным десятилетием» между двумя эпохами. До Второй Мировой войны автомобили были доступны далеко не каждой семье. Люди продолжали жить в городах с высокой плотностью застройки, рядом со своим местом работы и торговыми районами — или же вдоль железнодорожных линий и линий общественного транспорта, который мог перевезти в нужное место. Но благодаря доступности автомобилей все кардинально изменилось! Люди среднего достатка перестали быть привязаны к центрам городов и начали массово переселяться в пригороды. Автовладельцы начали много и далеко ездить — и это вызвало всплеск популярности придорожных закусочных. 19.02.2014Обед в стиле DINER Невозможно представить классическую автомобильную Америку без этого элемента. Придорожные закусочные стали такой же неотъемлемой частью образа американских 1950-х и 60-х, как обилие автомобильного хрома или роскошные хвостовые плавники машин того времени. Даже те, кто никогда не были в классической американской закусочной, отлично знают, как она выглядит. Десятки фильмов сделали ее знакомой и узнаваемой для каждого любителя автоклассики. Они были даже в чем-то похожи — автомобили и придорожные закусочные тех лет. Плавные аэродинамические формы, обилие хрома, яркие огни неона — в них определенно есть что-то общее... Продолговатый зал, длинная барная стойка и характерные поперечные диванчики стали легко узнаваемым символом «автомобильной Америки». Следует отметить, что доступность личного автотранспорта для простого человека не просто изменила привычки американцев и вид улиц. Автомобиль в середине ХХ века изменил саму Америку! Сегодняшние Соединенные Штаты весьма отличаются от той нации, которой они были на пике железнодорожной эры в самом начале прошлого столетия. Во многих отношениях 1950-е годы были «поворотным десятилетием» между двумя эпохами. До Второй Мировой войны автомобили были доступны далеко не каждой семье. Люди продолжали жить в городах с высокой плотностью застройки, рядом со своим местом работы и торговыми районами — или же вдоль железнодорожных линий и линий общественного транспорта, который мог перевезти в нужное место. Но благодаря доступности автомобилей все кардинально изменилось! Люди среднего достатка перестали быть привязаны к центрам городов и начали массово переселяться в пригороды. Автовладельцы начали много и далеко ездить — и это вызвало всплеск популярности придорожных закусочных. Считается, что первую закусочную в старом вагоне конки открыл в 1872 году человек по имени Вальтер Скотт. Однако настоящую популярность они начали приобретать в годы после Первой Мировой войны, когда из-за «сухого закона» закрылись дешевые рестораны и людям пришлось искать другие места, где можно было бы пообедать. Кстати, узнаваемый «вагонный» стиль закусочных пошел именно от этих первых закусочных — переделанных из вагонов конки или из списанных железнодорожных вагонов-ресторанов. Впрочем, со временем закусочные стали строиться на заказ и увеличились в размере. Надо сказать, что закусочные были очень выгодным предприятием. Содержать их было недорого, а сама конструкция собиралась довольно легко, поскольку поставлялась с завода практически в готовом виде. После приобретения закусочной требовалось лишь установить конструкцию на ровной площадке, подвести воду и электричество — и можно кормить голодных автомобилистов. Если клиент не шел, закусочную просто грузили на платформу и отправлялись попытать счастья где-нибудь в другом месте. В середине ХХ века около двадцати компаний массово производили конструкции закусочных, почти все — в элегантном стиле ар-деко (известном как модерн), из сияющей нержавейки снаружи и полированного темного дерева и слепящего глаза металла изнутри. Еда в таких закусочных была довольно разнообразной. Принято считать, что там в основном подавали блюда американской кухни — гамбургеры, картофель фри, чизбургеры и омлет с беконом. Однако на самом деле среди владельцев закусочных очень большой процент составляли недавние эмигранты, которые вносили в стандартное меню яркий колорит своей родины. Так что можно было встретить закусочные с греческими, итальянскими, польскими или даже еврейскими блюдами. user posted image


Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
858   11   0   0

Олимпийская "Победа".

метки: Автомобили.
Торжественная церемония открытия XXII зимних Олимпийских игр в Сочи стала большой радостью для любителей олдтаймеров. В театрализованной части церемонии зрителям представили историю становления российского государства, в том числе масштабные сцены четырех наиболее ярких и знаковых эпох царской России (в виде парада гвардейцев и бала высшего света), революции, индустриализации и послевоенной жизни. Последняя из них (эпоха хрущевской оттепели и стиляг 60-х) во время представления сопровождалась появлением на площадке ледовой арены автомобилей советских марок. По городской автомагистрали, роль автоинспектора на которой выполнял боксер Николай Валуев, торжественно прокатились идеально отреставрированные советские олдтаймеры. А одним из ярчайших авто-олимпийцев стал, разумеется, ГАЗ М-20 «Победа» в версии кабриолет. Именно из салона этого автомобиля телезрители могли увидеть красочное открытие «изнутри», а любители олдтаймеров (и им сочувствующие) — отметить характерные особенности его внутренней отделки. Но мало кто знает, что еще десять лет назад эта прославившаяся теперь на весь мир олимпийская «Победа» выглядела совсем по-другому. В груде искореженного ржавого металла практически невозможно узнать нарядный бежевый кабриолет... user posted image


Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
1022   9   0   0

Studebaker 1960 года. Hawk.

метки: 1960
Модель Hawk 1960 года подверглась незначительному рестайлингу и из названия модели исчезло слово "Сильвер". user posted image


Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
625   2   0   0

Чудеса на виражах... или по лезвию бритвы

Я теперь большой начальник - у меня в подчинении появился целый один человек
хотел я тут на досуге поработать (муахаха), а она (да, человек - женского пола), оказывается, уже все сделала
и, какие бы задачи перед нами ни ставило еще более высокое начальство, она все делает, а я перед начальством отчитываюсь..
я элементарно не успеваю ничего сделать, а она уже рвется в бой!
то есть, я по сути не делаю ничего, а все вокруг само делается...
это ужасно, но я начинаю получать от этого удовольствие.
мне начинает нравицца так.. побоюсь этого слова - работать.

В связи с подготовкой к путешествию понадобились деньги
устроился на вторую работу
теперь на первой работе говорю, что я на второй, а на второй - что на первой
прокатило!
еще и подчиненная (дай Бог ей здоровья!) брызжет энтузиазмом

завтра надо вот на вторую работу поехать
с ужасом думаю, как я буду там работать
я уже за это время так от этого отвык...!)))
чувствую, будет стресс...

Читать все комментарии (2)

0
ответить
Блоги
offline
1396   7   0   0

Уколы в попу

Мне делают уколы в попу
в попу - это, оказывается, почти в поясницу
очень милая девушка ходит, но это не успокаивает
больно блин...
зато попищать дает, прежде чем по всей кровати меня с голой попой ловить


Сева вообще запирается в соседней комнате, чтобы меня не слышать и не видеть этого ужаса :))

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
1019   5   0   0
0
ответить
Блоги
offline
795   4   0   0

Приключения Placebo в России

метки: music
Британская рок-группа Placebo представила тизер мини-фильма о своих гастролях по России с альбомом Loud Like Love. Ролик опубликован на странице группы в Facebook.

Часть материала гастролеры отсняли в Краснодаре, посетив мастерскую городской арт-группы Recycle. В Уфе запечатлели на камеру встречу музыканта Стефана Олсдала с вокалистом башкирской группы «Аргымак» Ринатом Рамазановым. Городские ландшафты и выступления группы оператор Placebo снимал также в Красноярске, Новосибирске, Омске, Екатеринбурге, Уфе, Нижнем Новгороде, Краснодаре и Воронеже, где проходили концерты.

Последние два выступления Placebo пройдут в столицах — 5 июля в Санкт-Петербурге и 7 июля в Москве.





Интересно посмотреть на впечатления британчегов от РФ.
Но пока достаточно шаблонно, если судить по трейлеру.

Читать все комментарии (4)

0
ответить