Блоги
offline
562   1   0   0

Магазин игрушек

все мои парни - были особенными
или я делал их особенными в своей голове, не знаю
все таки склоняюсь к тому, что это был первый вариант

первый был Макс
с ним я в интернете познакомился
он меня подхватил еще совсем тепленького и неопытного
трахаться любил - это факт, и меня к сексу приучил
единственное, что меня смущало - это его универсальность, я тогда еще так быстро переключаться не умел и вообще не думал, что такое может быть
в тогдашней тусовке он был чувак заметный
но для меня оказался слишком напористым, активным и циничным
хотя я знаю, что он в меня влюбился, и сам я в него втрескался по уши
короче, расставание было бурным, эмоциональным и.. так несколько раз
с тех пор у меня тоже страсть к страсти..
если этого долго нет, я начинаю скучать

потом был Рома
Рома был наркоман (мет) с гепатитом С и самый умный человек на свете
именно благодаря ему я стал тем, кто я есть: никто и никогда в моей жизни не оказывал и не оказал на меня большего влияния, чем он
мне понадобилось почти 10 лет, чтобы свести его влияние к минимуму
да, я его уважал, как только один человек может уважать другого
и глубоко жалел, чувствуя его внутренний надлом
благодаря этим отношениям я научился просто, тепло и искренне любить
мои искренность, непосредственность, кругозор и природная миловидность сделали свое дело - Рома не устоял и приплыл в мои теплые объятья, а я слушал его, открыв рот, впитывая все, что он говорил..
с ним я впервые попробовал весь доступный на тот момент спектр наркотических веществ, включая героин
я не хочу ничего романтизировать, наркотики - это редкостная дрянь, но с ним тогда это был миг наивысшего доверия
но такое тоже даром не проходит, и депресс не может длицца вечно, пришлось соскакивать с этого.. паровоза..

Фрайт
это был трансексуал: активный гей в женском теле
это было тяжело, особенно для такого сосунка как я
но я наконец-то попал в нужные руки
именно с ним я впервые попробовал БДСМ, но я даже представить себе не мог, что это все цветочки по сравнению с тем, что ждало меня дальше..

Фрайт познакомил меня с Сергеем, так .. больше по приколу
сначала тот показался мне крайне неотесанным провинциалом с внешностью гопника; у него даже манера разговаривать была такая.. дворовая, от которой у меня уши в трубочку заворачивались и какая-то брезгливость посещала
мы пару раз трахнулись у Фрайта за спиной, а потом понеслась
мы стали встречаться
за два года в сексе с ним я попробовал все, что только возможно попробовать
я соглашался на такое, от чего у меня даже сейчас голова пошла бы кругом
я впервые узнал, что от секса может сносить башню, что желание может управлять тобой, лишать воли и рассудка
что можно презирать себя, можно возненавидеть партнера за свою слабость, но все равно трахацца, трахацца и трахацца так, будто это последний день в твоей жизни
я не просто влюбился, я даже не полюбил, я - заболел
агония продолжалась два года, пока вдруг все не кончилось
расставание было ужасным
мне не стыдно за эти отношения и за то, на что я соглашался
но мне до сих пор стыдно вспоминать это расставание
это единственное, о чем я жалею за всю свою жизнь (хотя нет, есть еще один момент с бабушкой и йогуртом)
я перестал быть собой
вот чего я не могу простить до сих пор
я был уязвлен
больше всего тогда пострадала моя самая яркая эмоция - гордость!

я помню, к тому времени прошло уже месяца два или три
мне казалось, меня не было
я шел по улице, был серый вечер
кажется, я не ел несколько дней и был как в тумане
на Пяти углах, когда неожиданно начался дождь, я поднял голову вверх, поймал лицом первые крупные капли...
откуда-то сзади и сбоку донеслось: - эй, парень, с тобой все в порядке?..
наверху я увидел острые очертания крыш и.. упал в обморок
и пока я падал, меня подхватил Сева..

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
588   15   0   0

Откуда такие мысли?

уж в ком в ком, но в муже своем я был всегда уверен
сейчас я сижу дома болею, а его отправил к другу отмечать день рождения того
и вот сижу и думаю, а вдруг он там сейчас напьется и будет целоваться с какой-нить девахой.. или вообще переспит там с кем-нибудь...

откуда такие мысли блин??!!!


Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
855   9   0   0

Интервью о Сталине

Беседа с последним Министром обороны СССР Маршалом Дмитрием Тимофеевичем Язовым.

Корр.: Недавно кинорежиссёр Никита Михалков предложил признать преступной деятельность Горбачёва и Ельцина. Неплохо было бы присоединить к ним «дорогого Никиту Сергеевича». Есть и подходящий повод: исполнилось 60 лет тому самому «историческому» докладу, который Николай Стариков назвал «сборником небылиц, лжи и клеветы», а американский историк Гровер Ферр — «антисталинской подлостью».

Д.Т. Язов: Заметьте, приступив к анализу хрущёвского доклада, дотошный американец, столкнувшись с первыми нестыковками, делает осторожный вывод: «преступное мошенничество?» Пока со знаком вопроса. К концу работы у него уже не оставалось сомнений: «Из всех утверждений „закрытого доклада”, напрямую „разоблачающих” Сталина или Берию, не оказалось ни одного правдивого». У нас на эту тему появилось много честных, серьёзных исследований. Я имею в виду книги Арсена Мартиросяна, Юрия Жукова, Елены Прудниковой, того же Николая Старикова. Надо только захотеть услышать правду.
скрытый текст


Интервью о Сталине

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
649   15   0   0

Немного истории.

метки: фото
Эрзурумское сражение Первой Мировой войны — одна из самых славных побед русского оружия. Оно началось 100 лет назад, 7 января 1916 года.

В ходе Эрзурумского сражения 3-я Турецкая армия была полностью разгромлена (66 тыс. человек убитыми и ранеными, 13 тыс. пленными).

В память о пребывании русских войск в Эрзуруме потомки османов решили создать патриотическоe, но не совсем правдивое панно. Всадник, очень напоминающий русского генерала, лично насаживает младенца на саблю, а его боевые соратники присоединяются к вакханалии. Немного истории.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
626   22   0   0
Блоги
offline
625   17   0   0
Блоги
offline
724   19   0   0

Классика.

Автомобиль - это необходимость современного общества. Но помимо средства передвижения, это еще и предмет восхищения, особенно для настоящих ценителей данного вида транстпорта. Новые модели вызывают восхищение и даже естетическое удовольствие, однако классика есть классика.

Эти автомобили несмотря на движение времени остаются непоколебимыми лидерами.
Вот в чем стоит отдать должное американцам - в автомобильной индустрии 1960-х годов. Muscule Cars - большие, шумные и грубые, созданные не для нежных женских ручек, хотя исключения, конечно, бывают:

1970 Buick GSX

Классика.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

Блоги
offline
521   10   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Буквально еще в 20-х годах прошлого века южное побережье США представляло собой, практически, одно сплошное болото. Или не одно, если впасть в буквоедство. Но сути дела это не меняло - там жили люди, и к ним должна была доставляться почта. Почтовая служба США, конечно, располагала автомобилями, - но имевшийся автопарк безнадежно тонул там, где неспешно гуляли лошадки с телегами. Поэтому автомобили пришлось приподнять. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
570   19   0   0
Блоги
offline
1306   35   0   0

Капотные и бескапотные грузовики Volvo.

Мы давно и привычно говорим про грузовики Вольво - "Эфка", "Эфашка", "Энэлка", подразумевая названия моделей. Об этих аббревитатурах никто как-то и не задумывается. А ведь их сочетаний больше двух десятков, некоторые используются повторно, и они четко обозначают совершенно разные машины для всех мировых рынков. Давайте разбираться...

Единое именование моделей у Volvo Trucks началось в середине шестидесятых прошлого уже века, с появлением программы унификации. Существовавшие модели поделили на две большие группы - F и N. Названия родились естественным образом - капотные N (от английского Normal control) и бескапотные F (Forward control).

Капотные и бескапотные грузовики Volvo.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (35)

Блоги
offline
469   8   0   0

Историческая серия "ТМ"

После завершения программы испытаний Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor компания "увидела, что это хорошо", и попыталась построить машину (Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor №2) уже с прицелом на практическое применение, а не просто двухместный вездеход.

С этой целью полугусем сделали небольшой грузовичок, правда по непонятной причине сделали его "автобусом", существенно усложнив для водителя посадку и покидание машины, лишили его поддерживающего катка, да и мощность двигателя оказалась маловата, так что выросший из нее Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor Mk II был уже вполне традиционного вида грузовичком нормального размера. Историческая серия "ТМ"

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
645   24   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
Gladius78:
"очень интересно...

как убоги они были эти первые попытки создать танк...
и не смотря на это именно в годы ПМВ был создан прообраз всех современных танков.

им оказался в общем-то скромный и по сравнию со своими современниками совсем невзрачный, но тем не мение достаточно успешный французкий Рено FT-17.
ставшая классической компоновка всех современных танков, а именно машинно-трансмиссионное отделение взади, боевое отделение в центре, а водитель спереди, впервые была реализована именно на FT-17"


Дружище Gladius78, согласен на все 100%. О нём и пойдёт речь... Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

Блоги
offline
548   8   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Редкость этот Morris-Martel-Roadless Half-Track Experimental Tractor? Редкость. Но присмотритесь повнимательнее, он ничего эдакого, близкого душе каждого панцерофила не напоминает? А если развернуть машину на 180 градусов? Сдается мне, что при разработке Morris-Martel Two Man Tankette (это тут http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/gb/martel_taketts.htm ) без использования этой машинки точно не обошлось. Впрочем, на этом мысль конструкторов Морриса не остановилась.... Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
682   4   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline