Девушка в колготках.Видео.Фото. Блог sxn3240757964.

икс файл

16 апреля 2016 15:19

offline

735

11

0

Чтобы лошадь не пугалась.

метки: паромобиль

Что главное в конструкции парового омнибуса, который вышел на улицы Эдинбурга в 1870 году? Вы будете смеяться, но одной из важнейших задач, которую ставил перед собой мистер Найрн (mr.Nairn), конструктор этого аппарата - совместимость. С чем? Не "с чем", а "с кем". В принципе, паровые локомотивы к этому моменту уже по английским-то дорогам бегали, - но и у потенциальных пассажиров доверия не вызывали, и лошадиное движение изрядно дезорганизовывали. Это сегодня лошадь автомобили видит чаще, чем других лошадей, а тогда у животных случалась паника и истерика от "безрельсовых паровозов". Поэтому - компоновка, компоновка и еще раз компоновка. Чтобы у биологических организмов не было негативной реакции.

https://www.backbook.me/photo-e1371c2796.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

+5

ответить

Michael312

16 апреля 2016 14:32

offline

987

9

0

Ледяные скульптуры для охлаждения виски

Оригинальный рекламный ход придумали для японского виски Сантори: миниатюрные ледяные скульптуры, которые заменяют привычные кубики льда. Скульптуры изготовлены на станке с ЧПУ.

https://www.backbook.me/photo-fb4f04c278.html

Всего фото в этом сете: 24

Читать все комментарии (9)

+2

ответить

Michael312

16 апреля 2016 14:22

offline

502

5

0

РУССКАЯ ИСТОРИЯ ТИТАНИКА

https://www.backbook.me/photo-1b4143da39.html

10 апреля 1912 года «Титаник» покинул порт Саутгемптон и отправился в свое роковое плавание. Среди его пассажиров были и русские подданные – крестьяне, торговцы и даже дворяне. Как сложилась их судьба? Архивы говорят, что некоторым удалось спастись.

Реакция России

В России с самого начала не задалось со сведениями о «Титанике». Первые сообщения о трагедии появились в русской прессе 16 апреля 1912 года, в «Петербургских ведомостях». На четвертой странице газеты была небольшая заметка:

«Сообщение из Лондона. Потерпел крушение “Титаник” – судно, которое считалось непотопляемым. Все пассажиры спасены пароходом Virginian, вызванный посредством беспроволочного телеграфа. Само судно держится на плаву и медленно идет в ближайший порт Галиафан».

Русская пресса не единственная пребывала в счастливом неведении. Силы сигнала, который передавало судно “Карпатия”, первое прибывшее на место катастрофы, хватало только до Канады. Только на следующий день весь мир узнал о настоящих масштабах катастрофы.

И тут понеслось… Русская пресса упорно критиковала создателей, команду, капитана. 20 апреля во все тех же “Ведомостях” вышла статья «Титаник» корреспондента, скрывшегося от нас под псевдонимом Ив. Мар. Статья полна трагического пафоса и морали, что человек не должен считать себя венцом природы:

«”Титаник” погиб от роскоши. Строители не думали о средствах спасения… Разве можно было допустить мысль о каком-нибудь крушении? Разве гибнут Титаны?».

В том же номере автору вторил другой журналист: «Наш ледокол «Ермак» как ножницами режет ледяную кору значительной толщины, а «Титаник» разбился о глыбу»…

О русских пассажирах «Титаника» ни слова. Даже в официальных соболезнованиях и обращениях к пострадавшим странам наших министров – Родзянко, Тимашева никто не упомянул о русских подданных. Словно и не было их вовсе.

Ложные сведения

Между тем, русские на «Титанике» были, хоть их количество доподлинно неизвестно.

Русские архивисты утверждают, что число пассажиров с паспортами Российской империи достигало сотни.

Писатель Михаил Пазин в работе «Русские на “Титанике”» упоминает как минимум двадцать. Ростовский автор Владимир Потапов, племянник пропавшего пассажира Ивана Мишина, рассказывал о целых семьях, которые сели на “Титаник”, чтобы воссоединиться со своими родными в Уругвае – многие выходцы из простого люда уезжали в Америку в поисках лучшей жизни. Его список говорит о девятнадцати выходцах из Веселовского района, которые во Франции купили билет на «Титаник». Их имена: Евгений Драпкин, Геннадий Слоковский, Михаил Марков, Филимон Мелкевук, Петр Найденов, Михаил Денков, Дмитрий Маринко, Константин Иванов, Иван Минев, Назар Минков, Дмитрий Нанков, Александр Радев, Иван Станев, Тимофей Краев, Николай Малинов, Матвей Зотов, Евгений Перкин, Василий Плотошарский и, уже упомянутый, Иван Мишин.

52 фамилии

Британские архивы говорят о 52 фамилиях с русскими паспортами. При этом многие из перечисленных фамилий не входят в этот официальный список. Откуда могли взяться несоответствия. Дело в том, что точные списки ушли на дно вместе с судном, имена пассажиров восстанавливали по остаткам документов. Кроме того, большинство русских имен написали ошибочно – особенности языка. Поэтому сегодня судьбы наших сограждан на «Титанике» покрыты мраком, а все нити окончательно оборвались вместе с гибелью современников.

Пропавшие души

Отсутствие упомянутых фамилий может объясняться еще тем, что люди плыли нелегально. Билет на «Титаник» было недешевым удовольствием. Место в третьем классе стоило от 3 до 8 фунтов, что по современным меркам составляет около 500 долларов. Недоступная роскошь для простого русского крестьянина. Или здесь кроется другая причина? Словно предчувствуя беду, люди вначале с неохотой брали билеты на новый корабль. Поэтому компании White Star пришлось перебросить часть пассажиров с других, более заполненных рейсов – престижа ради. Сделали это в спешке и перерегистрировать успели не всех. Отсюда и «пропавшие души».

История Михаила Кучиева

Но в русской истории «Титаника» есть примеры из ряда вон выходящие. Например, случай с Михаилом Кучиевым, удалым молодцом 24 лет с Северного Кавказа. Он отправился в Америку «лес рубить», по словам его дочери, чтобы заработать на «жену, дом и коня». Естественно, плыл он в третьем классе. Накануне катастрофы он «что-то не то съел», отчего проснулся посреди ночи и отправился на палубу подышать свежим воздухом. Но, выйдя из каюты, обнаружил, что все выходы из отсека для третьего класса перекрыты, а наверху явно творится паника. Каким-то образом, ему удалось прорваться наверх. Но место в шлюпке мужчине из третьего класса в ту ночь было заказано – спасали только женщин и детей. Поэтому, со слов Михаила, он одел спасательный жилет и бросился в воду, где ему удалось зацепиться за какой-то обломок. Вскоре он увидел тонущую женщину и подобрал ее на свой импровизированный плот. Чем не история голливудского «Титаника»? Его и попутчицу спас экипаж с подоспевшего лайнера “Карпатия”. После он долго лечился в Канаде на деньги компании, получив 200 долларов компенсации. Потом вернулся в Россию. «Слишком красивая история, чтобы быть правдой», – окрестили этот случай иностранные СМИ. У них есть повод для сомнений – ни в списках севших, ни в списках спасенных, ни даже в списках пациентов госпиталя, где он якобы содержался, нет записи с его именем. Зато есть легенда, которая стала достоянием его родственников в Северной Осетии.

Благородство дворянина

Русские были не только среди пассажиров, но и среди экипажа. Речь идет о пожилом дворянине, отставном капитане Михаиле Михайловиче Жадовском. За подвиги в русско-турецкой войне он был награжден двумя орденами Святой Анны 3-ей и 4-ой степеней, но героическое прошлое не спасло его от финансовых проблем. В 1911 году на светском приеме в Париже он познакомился с Джозефом Брюсом Исмейем, директором-распорядителем компании «White Star», который порекомендовал его на место главного кассира “Титаника”.

Во время гибели судна, ему как главному кассиру зарезервировали место в спасательной шлюпке, ведь на нем была касса и вся документация. Но он поступил как настоящий джентльмен: передал ценности и бумаги боцману вместе со словами:

«Я останусь вместе с капитаном. Мне уже больше 60 лет, и жить всё равно осталось немного, деньги и без меня будут доставлены по назначению».

А потом бросился помогать сажать женщин и детей в шлюпки. Свое место в лодке он отдал французской пассажирке третьего класса Жозефине де ля Тур. Она и сообщила семье Жадовского о его судьбе – Михаил Михайлович в последний момент сунул ей в руку бумажку со своим домашним адресом.

Когда последние шлюпки спускали на воду, пассажиры видели его стоявшим на палубе с трубкой в руке.

Русские евреи

Некоторые издания все же опубликовали неполные списки погибших. «Минское слово» упоминает о 19 русских подданных, большая часть которых были евреями, которые отправились на заработки в Новый Свет. Вот некоторые имена: Симон Литман, Зельман Злоковский, Симон Вайсман, Зелина Кантор… Кстати, никакой женщины под именем Зелина Кантор не числилось на «Титанике». Это пример неудачного перевода имени. За Зелиной стоит Иешуа Кантор, который путешествовал вторым классом вместе с женой Кантор, Мириам. В ту ночь супруги расстались навсегда, Иешуа не выжил. Его тело фигурировало в списках под номером 283.

Среди русских евреев встречаются и темные лошадки. В списках есть имя Давида Лившина, 25-летнего ювелира из России, который основал часовой бизнес в Манчестере. Он купил билет под номером 374887, почему то на имя Авраама Хармера. К чему была эта конспирация – неизвестно. Возможно, ему не повезло перекупить билет с рук. Как и большинство пассажиров третьего класса, крушение он не пережил.

«Бирма» спешила на помощь

Мало кому известно, что когда «Титаник» отправлял сигналы SOS или CQD (Come Quick, Danger), среди прочих судов откликнулся лайнер «Бирма», принадлежавший Русскому Восточно-Азиатскому пароходству.

По словам капитана, «Бирма» находилась где-то в 100 милях от «Титаника», и корабль мог добраться до места катастрофы через 7 часов после получения сигнала SOS (23:45).

«Титаник» окончательно погрузился в воду около двух ночи. В 3:30 утра на помощь пострадавшим прибыла «Карпатия». «Бирма» не появилась даже к назначенному времени. Судно преследовали неудачи. Вначале они не сразу поняли, о каком корабле под аббревиатурой M.G.Y. идет речь, а когда добрались до предполагаемого места крушения, путь им перекрыл айсберг. В конце концов, когда судно прибыло к месту гибели лайнера, «Карпатия» уже спасла тех, кого еще можно было спасти. Согласно судовому журналу «Бирмы», капитан корабля обратился к капитану «Карпатии», спросив, нужна ли им какая-либо помощь. Ответ последовал не слишком деликатный: «Shut up» (Замолчите), после чего Бирма вернулась на свой прежний курс.

Русская идея Джека Кэмерона

Прошел век, а крушение «Титаника» продолжало будоражить умы людей. Трагедия вдохновляла, про нее снимали фильмы, писали тома книг, сочиняли стихи. Особенно подогревало интерес недоступность затонувшего судна, который опустился на 4 км в глубины океана. Лишь в конце XX века у людей появилась возможность добраться до него. Лидерами в погружениях к «Титанику» стали русские ученые с глубоководными аппаратами «Мир». Именно им принадлежат подводные съемки корабля, именно на «Мире» режиссеру Кэмерону пришла идея снять свой легендарный фильм-катастрофу.

Читать все комментарии (5)

+2

ответить

Michael312

15 апреля 2016 22:03

offline

1079

8

0

Уличные рисунки

https://www.backbook.me/photo-e939e5d9e4.html

Всего фото в этом сете: 30

Читать все комментарии (8)

+1

ответить

икс файл

15 апреля 2016 11:15

offline

578

25

0

Немцы продают практически новый ВАЗ-2105

метки: Автомобили.

На немецком сайте на продажу выставили русский рарирет, если его можно так назвать - "Ладу" (ВАЗ-2105) 1992 года выпуска ,- с пробегом всего в 32 километра!

Lada Riva, она же Lada Nova, она же Lada Classic, еще Lada 1300 и Lada Saloon, или, как называют модель в России, ВАЗ-2105.

Немцы продают практически новый ВАЗ-2105

https://www.backbook.me/photo-e3cead6929.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

+4

ответить

икс файл

15 апреля 2016 10:26

offline

1486

55

0

Экспериментальные Уралы.

метки: Автомобили.

С началом серийного выпуска грузовика Урал-375 Министерство обороны СССР выдало Уральскому автозаводу заказ на проектирование его достойной замены — семейства дизельных машин, включая плавающие версии, которые в целях маскировки и повышения скрытности не должны были отличаться от обычных автомобилей. С 1966 года в соответствии с техническими условиями 21 НИИИ по теме Чадра, их разработкой занималось заводское СКБ под руководством главного конструктора Анатолия Ивановича Титкова. Так последовательно стали появляться опытные сухопутные и плавающие грузовики серии Урал-379/395 и двух семейств Суша, долгое время носившие гриф «совершенно секретно».

https://www.backbook.me/photo-3d0f234793.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (55)

+7

ответить

икс файл

15 апреля 2016 10:10

offline

531

12

0

Гусеничный Додж.

метки: Автомобили.

Вернувшиеся из Европы американские военные были впечатлены. Но не только размахом войны (хотя, конечно, им тоже), но и тем, во что превращались дороги вблизи линии фронта. В нечто, прямо противоположное понятию "дорога", так что зачастую бездорожье было куда как более проходимо. А уж если фронт прокатился по какой-то местности... "Лунный пейзаж" звучит красиво только до первого дождя, когда все это превращается в грязевой ад (см. финал книги Анри Барбюса "Огонь. Дневник взвода"). Так вот, на обычные автомобили надежды было мало, и братья Додж "обули" свой легкий грузовик в самые настоящие гусеницы от Chase Track System.

https://www.backbook.me/photo-d9d092adac.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

+3

ответить

Michael312

14 апреля 2016 21:41

offline

470

5

0

Нет такой машины, которую нельзя было бы затюнинго

Многие автолюбители просто обожают тюнинговать свои машины. Да что там машины, все мы уже более-менее привыкли к тюнингу мотоциклов и даже велосипедов. Но ребята из этой подборки пошли намного дальше. Встречайте: тюнингованные автобусы, тракторы и грузовики.

https://www.backbook.me/photo-73a221808a.html

Всего фото в этом сете: 21

Читать все комментарии (5)

0

ответить

Michael312

14 апреля 2016 21:37

offline

616

9

0

Кондитер явно был пьян, придумывая эти названия!

Подарочный, чайный, медовый – это все прошлый век и скука смертная! Настоящие шедевры в названиях тортов и пирожных просто так не рождаются, здесь надо постараться, выдавить из себя, так сказать, показать все, на что способен! Они сделали это! Уберите детей от экранов:

https://www.backbook.me/photo-f8f7551c6a.html

Всего фото в этом сете: 23

Читать все комментарии (9)

0

ответить

икс файл

14 апреля 2016 17:20

offline

650

29

0

Bentley Mulsanne Елизаветы II

метки: Автомобили.

Седан Bentley Mulsanne, принадлежавший Королеве Великобритании Елизавете II в течение двух лет, выставили на продажу за 200 тысяч фунтов стерлингов (285,5 тысячи долларов США). Автомобиль появился на британском сайте объявлений Autotrader.

https://www.backbook.me/photo-4f47111d80.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (29)

+2

ответить

икс файл

14 апреля 2016 17:17

offline

503

15

0

Фото.

метки: фото

Ну хоть на что-то сгодились...

https://www.backbook.me/photo-1160e21031.html

Читать все комментарии (15)

+1

ответить

икс файл

14 апреля 2016 17:11

offline

952

40

0

Забавно.

метки: фото

Креативная коляска для ребенка, была создана голливудским специалистом Тимом Бейкером и командой его профессионалов в рамках веб-шоу «Super-Fan Builds». Семья горячего поклонника Бэтмена Джоша Эрла и их малолетний сын Колин, для которого, собственно, и предназначался мини-бэтмобиль, остались весьма довольны полученным результатом.

https://www.backbook.me/photo-68a2ea511c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

+1

ответить

икс файл

14 апреля 2016 17:04

offline

530

13

0

Bentley R-Type создателя агента 007

метки: Автомобили.

В США найден редкий олдтаймер Bentley R-Type Continental Fastback 1953 года, принадлежавший создателю книг о Джеймсе Бонде — Яну Флемингу.

https://www.backbook.me/photo-523e74a92c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

+1

ответить

икс файл

14 апреля 2016 16:56

offline

617

14

0

Левши из Кичкаса и трактор "Запорожец".

метки: Автомобили.

Самый первый трактор, построенный в СССР. Как так, ведь еще в 1919 году Я.В. Мамин построил своего "Гнома"? Дык дело в том, что в 1919 году СССР еще не было, ведь эта аббревиатура появилась на карте мира только 30 декабря 1922, - но еще за несколько месяцев до этого партийное руководство Запорожской губернии связалось с начальством завода «Красный прогресс» (ныне Дизелестроительный завод, г. Большой Токмак Запорожской области) – крупнейшего промышленного предприятия в Кичкасском уезде Запорожья с предложением построить на базе только что освоенного там двигателя с калильным зажиганием - пропашной трактор. Правда, возможности завода в этой части были более чем скромные, но зато энтузиазма хватало с запасом!

https://www.backbook.me/photo-7733069698.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

0

ответить

икс файл

14 апреля 2016 16:33

offline

489

19

0

Автомир.

метки: фото

Открылась регистрация на московское ретро-ралли Chopard
Победитель получит швейцарский хронометр.

https://www.backbook.me/photo-03a0fd714b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

+1

ответить

икс файл

14 апреля 2016 16:24

offline

569

13

0

Электротягач Hanza-Lloyd.

метки: Автомобили.

Начало 20-х годов в Германии было временем очень плохим. Истощенная войной страна, принужденная выплачивать еще и огромные репарации была нищей, как церковная крыса. Но жизнь продолжалась, как-то надо было возить грузы, да и вообще... Но бензиновые автомобили делали это по меркам тогдашней Германии слишком дорого. Да и нефти в стране не было, а купить - не на что... Поэтому компания Hanza-Lloyd сделала ставку на электричество - и на опыт железнодорожников. И в в 1922 году они выпускают безрельсовый аккумуляторный локомотив.

https://www.backbook.me/photo-f0e118a54a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

0

ответить

икс файл

14 апреля 2016 16:11

offline

528

22

0

Офис с потрясающим интерьером

метки: фото

В штате Индиана находится не большой американский городок Кармел. В нём два брата Кори Уилкинсон и Кейси Уилкинсон зарабатывают себе на жизнь изготовлением листовок, баннеров, вывесок для магазинов и баров.

https://www.backbook.me/photo-92d6de7793.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

0

ответить

икс файл

14 апреля 2016 16:06

offline

503

7

0

Автомир.

метки: фото

ВЫСТАВКУ РЕТРО-АВТОМОБИЛЕЙ ОТКРОЮТ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ 20 АПРЕЛЯ

https://www.backbook.me/photo-411f6bd5b9.html

Выставка «О колесе, колесах и авто…» откроется на площади у Зачатьевской области 20 апреля. Об этом сообщил директор НГИАМЗа Вениамин Архангельский на пресс-конференции 5 апреля.

По его словам, экспозиция будет состоять из 11 тематических комплексов, посвященных истории колеса и его использованию в различных механизмах и транспортных средствах.

Отдельный тематический блок будет посвящен ретро автомобилям. Здесь будут представлены такие модели, как ГАЗ-67, ГАЗ-69, ГАЗ-21 «Волга», «Победа», «Запорожец» кабриолет и другие.

Отмечу, что на некоторых авто можно будет прокатиться по Нижневолжской набережной.

Читать все комментарии (7)

0

ответить

икс файл

14 апреля 2016 16:02

offline

467

9

0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.

Еще не так давно, меньше ста лет назад зимы на нашей планете были зимами, а не переходными процессами от осени к весне. И снега выпадало столько, что при тогдашних мощностях снегоуборочных машин и думать не приходилось о том, чтобы убрать его до сухой дороги, разгрести немного, чтобы не проваливаться, да и ладно. Но снег или не снег - а перемещаться-то надо, и шведский автобус Scania-Vabis, задействованный на перевозке почты и пассажиров - одевал на зиму (валенки) зимние гусеницы и лыжи, в которых преспокойно перемещался по заснеженным просторам. И не только сам перемещался, но и внушительные санки с почтой за собой таскал, благо тяга позволяла.

https://www.backbook.me/photo-9dfd4a972a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

0

ответить

икс файл

14 апреля 2016 15:45

offline

1310

57

0

Новый вид искуcства.

метки: творчество

Важную роль сыграли олдтаймеры в становлении необычного современного искусства. С помощью современнейшей фототехники и компьютерной графики художники создают удивительные картины в ретро стиле.

https://www.backbook.me/photo-0b6a44550d.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (57)

0

ответить

Я читаю

Чтобы лошадь не пугалась.

Ледяные скульптуры для охлаждения виски

РУССКАЯ ИСТОРИЯ ТИТАНИКА

Уличные рисунки

Немцы продают практически новый ВАЗ-2105

Экспериментальные Уралы.

Гусеничный Додж.

Нет такой машины, которую нельзя было бы затюнинго

Кондитер явно был пьян, придумывая эти названия!

Bentley Mulsanne Елизаветы II

Фото.

Забавно.

Bentley R-Type создателя агента 007

Левши из Кичкаса и трактор "Запорожец".

Автомир.

Электротягач Hanza-Lloyd.

Офис с потрясающим интерьером

Автомир.

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Новый вид искуcства.