Я читаю

Блоги
offline
751   3   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: электромобиль
Конец позапрошлого века (XIX в смысле) выдался очень бурным. Современники не зря называли его "веком пара и электричества", и они были правы почти на сто процентов. Вот, к примеру, американцы, которых уже тогда в Европе подозревали в некоторой отмороженности (и так не сказать, чтобы совсем уж безосновательно) решили, что в самом конце просвещенного XIX века в крупнейшем городе страны ездить на кэбах древней конструкции, да еще и сидя прямо носом в хвост к лошади уже как-то не комильфо, - и, усилиями компании Electric Vehicle Cab выпустили на улицы Нью-Йорка электрические кэбы Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-aca443999c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+1
ответить
Блоги
offline
619   9   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ЛЕГКИЕ ТАНКИ ТРИДЦАТЫХ ГОДОВ

По Версальскому мирному договору 1919 года Германии запрещалось оснащать свои вооруженные силы танками и вообще вести какие-либо работы в области военной техники. Однако в конце двадцатых годов фирмы "Крупп", "Рейнметалл" и "Даймлер-Бенц" втайне создали на своих предприятиях несколько легких и средних танков.

Немецкий легкий танк Т-IIС. Боевая масса - 8,9 т. Экипаж - 3 чел. Вооружение - одна 20-мм пушка, один - 7,93-мм пулемет. Бронирование - лоб, борт корпуса и башня - 14,5 мм. Двигатель - Майбах NL 62TR, 140 л. с. Скорость по шоссе - 40 км/ч. Запас хода по шоссе - 200 км. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-80c16e013c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
480   14   0   0

Троллейбусные поезда.

метки: Автомобили.
Сегодня я вам расскажу о троллейбусных СМЕ. Для начала разъясню термин и принцип работы. СМЕ - Система многих единиц. Массово применяется на рельсовом транспорте, однако ранее встречалась и на автомобильном транспорте (троллейбусы и автобусы).

Троллейбусные поезда.
https://www.backbook.me/photo-e717e8841b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

+3
ответить
Блоги
offline
521   7   0   0
+9
ответить
Блоги
offline
587   1   0   0

ничего не напоминает?

Они рождаются, растут в грязи, в двенадцать лет начинают работать, переживают короткий период физического расцвета и сексуальности, в двадцать лет женятся, в тридцать уже немолоды, к шестидесяти обычно умирают. Тяжелый физический труд, заботы о доме и детях, мелкие свары с соседями, кино, футбол, пиво и, главное, азартные игры — вот и все, что вмещается в их кругозор. Управлять ими несложно. Считается нежелательным, чтобы пролы испытывали большой интерес к политике. От них требуется лишь примитивный патриотизм — чтобы взывать к нему, когда идет речь об удлинении рабочего дня или о сокращении пайков. А если и овладевает ими недовольство — такое тоже бывало, — это недовольство ни к чему не ведет, ибо из-за отсутствия общих идей обращено оно только против мелких конкретных неприятностей.

Джордж Оруэлл «1984» ничего не напоминает?
https://www.backbook.me/photo-7142b9888c.html
Всего фото в этом сете: 3


Читать все комментарии (1)

+2
ответить
Блоги
offline
809   0   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
850   2   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
688   12   0   0
+7
ответить
Блоги
offline
1017   38   0   0

Классы автомобилей и как они меняются.

метки: Автомобили.
Всем нам до боли знакомы такие понятия, как автомобиль гольф-класса или седан класса D. Откуда появились эти обозначения? Кто причисляет автомобили к классам? Попробуем разобраться, что означает эта латинская грамота и есть ли альтернативные системы классификации автомобилей.

Самая распространенная система — классификация Европейской экономической комиссии, где за основу берется размер автомобиля, а точнее его длина. Однако не стоит воспринимать этот способ сегментации как идеальный. Даже сами европейцы признают, что данная система носит скорее информационный характер и зависит от слишком многих дополнительных факторов, например, стоимости или потребительской направленности машины.



Классы автомобилей и как они меняются.
https://www.backbook.me/photo-a8b7533ae1.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (38)

+2
ответить
Блоги
offline
659   8   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
581   23   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
566   14   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
965   32   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
500   4   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Этот экскурсионный экипаж конфигурации Charabanc ("шарабан"), в смысле, - с рядами сидений с индивидуальными дверцами, был в 1922 году построен американской компанией White для фирмы Smith & Waddington, занимавшейся организацией экскурсий по Сиднею и окрестностям. Не бедные люди, - а тогда оказаться в Сиднее для того, чтобы совершить по нему экскурсию было привилегией людей крайне не бедных, да и теперь это не очень близко, - вовсе не желали трястись в тогдашних автобусах, которые были просто грузовиками с пассажирскими кузовами. И в этом случае шарабаны White оказались очень и очень к месту. Одна такая машина заменяла четыре обычных автомобиля (на борт можно было взять 15 пассажиров) и выгодно отличалась от автобусов "легковой" плавностью хода и общим комфортом заднего сиденья лимузина. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-289b3f1efd.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
697   22   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
418   2   0   0

Машинки-фрики.

метки: Автомобили.
Зачем? Скажите мне, зачем это было сделано? За что безответную "Жестянку Лиззи" превратили в это парнокопытное?! Что выиграл автор конструкции, кроме того, что показал свою способность сделать шагоход? Совершенно понятно, что даже бодрой рысью машинка вряд ли и 20 км/ч поскачет, и даже на этой скорости я за целостность зубов и внутренних органов "всадника" не ручаюсь. Про устойчивость при такой "колее" задних копыт и говорить нечего. В общем, удивительно бессмысленная, хотя и очень красивая поделка. Машинки-фрики.
https://www.backbook.me/photo-6ac414eba6.html


Читать все комментарии (2)

+2
ответить
Блоги
offline
734   22   0   0

Наши руки не для скуки.

метки: творчество
Чувак с руками и головой приобрел вот такой аппарат, правда он уже в разобранном виде. И подумал, что негоже на таком по деревне рысачить, решил восстанавливать.

Наши руки не для скуки.
https://www.backbook.me/photo-137f7a0f88.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

+3
ответить
Блоги
offline
745   3   0   0

ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК

ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-95bbfce496.html
Всего фото в этом сете: 27
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-46bca4fb4e.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-b8948f5daf.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-b1abf474cc.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-434b536b64.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-1e602f1d35.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-38459fbffa.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-d7fab68bf7.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-ff20925d5e.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-2c2e78a02f.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-734e06e841.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-b705daf78b.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-ebfc4c33d5.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-69e79fb36a.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-fe82e4e362.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-4a2af6e609.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-ced3a4f311.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-79e90f62cd.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-18af5a2f84.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-4b1fbd77c1.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-fa98aa2b2e.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-8d264613d9.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-5c1ed68305.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-eac6eb11f6.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-5e95c23669.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-67a8902b38.html
ПРИКОЛЬНЫЕ ДЕМОТИВАТОРЫ ПРО ДЕВУШЕК
https://www.backbook.me/photo-632356c026.html


Читать все комментарии (3)

+4
ответить
Блоги
offline
547   17   0   0

Японцы в стиле УАЗ

метки: Автомобили.
Где-то у меня уже был пост на эту тему, но забыл где. Ну не беда: японцы продолжают свою творческую деятельность, поэтому есть что показать в новом посте. Немного подробностей в комментариях. Японцы в стиле УАЗ
https://www.backbook.me/photo-814f759a69.html


Читать все комментарии (17)

+2
ответить
Блоги
offline
489   7   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Еще за два года для строительства колесно-гусеничного танка D3E1 Vickers одноименная компания построила на базе обычного легкового автомобиля тестовую платформу. Задача была достаточно простой: испытание и доведение до ума конструкции опускающегося и поднимающегося гусеничного хода. Решение само по себе было необычным, обычно положение меняли колеса, - но интересным. Теоретически, так существенно проще, чем четыре колеса двигать. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-2056ad3e1c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

+3
ответить