Павел Кашин.
Читать все комментарии (29)
Читать все комментарии (29)
offline
1209
29
0
0
Читать все комментарии (29)
offline
464
8
0
0
Как вам?
метки: Автомобили.
Автомобиль был заказан в 1932 году французским миллионером и производителем одежды Арманом Эсдерсом. Кузов для этой машины (заводской номер 41111) — двухместный родстер был спроектирован Жаном Бугатти и вошел в историю автомобилестроения как один из самых элегантных и красивых кузовов. В конце 30–х годов Арман Эсдерс продал родстер одному из членов французского правительства, который поменял кузов на купе–де–вилль работы парижского ателье Binder. Открытый кузов, получивший по имени первого покупателя прозвище «Esders» и хранившийся на складах Binder, погиб во время одной из бомбежек Второй Мировой войны.
Жан Бугатти рядом с Bugatti Royale «Esders», 1932 год, Франция
Читать все комментарии (8)
offline
502
1
0
0
Это интересно.
метки: марки
Марка Княжества Монако - Зил 111В
Читать все комментарии (1)
offline
413
8
0
0
JAWA
метки: Автомобили.
Своими корнями фирма чешского предпринимателя Франтишека Янечека уходит в оружейный бизнес. Кстати, созданная им пехотная граната, принятая на вооружение чешской армии, даже вошла в солдатский лексикон под именем "Янечек".
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (8)
offline
520
3
0
0
Из серии - Ну очень интересные машинки!
метки: мото
483 километра в час для мотоцикла в 1935 году это перебор. Правда, шестицилиндровый двигатель от Плимута позволял надеяться и верить в чудо, но то ли машина тяжеловата вышла, почти 750кг "сухой массы", то ли что еще - но рекорда не вышло, точнее вышел - но крайне далекий от заявленного, всего 180 миль в час (290км/ч). Впрочем, с двухступенчатой КПП... И еще неизвестно, что бы вышло, если бы в те года катались не по прибрежному песку, утрамбованному прибоем и приливами, а по соляному озеру - да еще парочкой ступеней в КПП... Ну а так - увы. Осталась машинка крайне малоизвестной.
Читать все комментарии (3)
offline
708
5
0
0
Cистема питания пулеметов Калашникова «Скорпион»
Создание нового изделия, получившего обозначение «Скорпион», велось в инициативном порядке, без заказа со стороны военного ведомства или силовых структур. С целью увеличения боекомплекта пулемета, готового к использованию, было решено отказаться от стандартных коробок для лент, заменив их более крупным контейнером и специальным устройством для подачи патронной ленты к приемному окну пулемета.
Отсюда:
скрытый текст
Остальное в комментариях.
Читать все комментарии (5)
offline
878
1
0
0
Бронированное багги консорциума ИНТРАЛЛ
Новое бронированное багги выполнено на базе сверхлегкой аэромобильной ударной машины «Эскадрон», создание которой обсуждалось представителями ВДВ России и оборонно-промышленного комплекса на форуме «Армия-2016».
скрытый текст
Всего фото в этом сете: 4
Читать все комментарии (1)
offline
870
59
0
0
Мерседес, Майя и другие...
метки: Автомобили.
Формально автором первого Mercedes (пока еще без приставки Benz — она появится лишь после объединения двух немецких фирм Daimler и Benz в 1926-м) принято считать Вильгельма Майбаха, гениального немецкого конструктора, а впоследствии и основателя собственной автомобильной компании.
Но было бы в высшей степени несправедливо игнорировать роль Эмиля Елинека, немецкого бизнесмена, большую часть жизни прожившего в Австрии и Франции. Именно с его легкой руки красивое слово Mercedes стало маркой автомобиля, которую десятки лет спустя превозносят во всем мире.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (59)
offline
1979
67
0
0
Приятный выезд на природу
метки: фигня.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (67)
offline
3418
162
0
0
С лёгким паром!
метки: фигня.
И немного в комментариях.
Читать все комментарии (162)
offline
1452
101
0
0
Приятного аппетита
метки: фигня.
И немного в комментариях.
Читать все комментарии (101)
offline
691
3
0
0
Советский цинизм.
Любители СССР и Сталина огорчены тем, что Министерство обороны РФ признало факт гибели 41 миллиона 979 тысяч советских граждан, в том числе более 19 миллионов военнослужащих и около 23 миллионов гражданского населения. А как это так получилось, что до сих пор не могли назвать число погибших, не говоря уж о том, чтобы похоронить их по-человечески?
Алексей Кривопустов, руководитель Туапсинского филиала поискового отряда Кубанский плацдарм, рассказывает....
Читать все комментарии (3)
offline
628
3
0
0
Вот какая строевая
Читать все комментарии (3)
offline
471
25
0
0
Александр Захаров – с любовью к автомобилям
метки: фото
Автомобильная промышленность в нашей стране это, увы, не область балета или исследований космоса. Так уж исторически сложилось – всемирно признанных достижений, а проще говоря великих автомобилей у нас мало, почти совсем нет. Поэтому многие, порой, доходят до крайности, начисто отрицая заслуги (или вообще их наличие) отечественных конструкторов, инженеров, дизайнеров, гонщиков, журналистов. Словом, всех так или иначе связанных с автомобилями. Это несправедливо. Люди, которыми можно гордится, они были, есть и будут. И сегодня пост об одном из них.Александра Николаевича Захарова, уж поверьте, знают абсолютно все. Все кто хоть немного интересовался автомобилями в прошлом или интересуется ими сейчас. Конечно, не все знакомы с ним лично и, возможно, не каждый узнает его в лицо, но работы Александра Николаевича – известны абсолютно всем. Все просто – Захаров самый известный автомобильный иллюстратор СССР и России.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (25)
offline
546
33
0
0
Ещё раз про Rolls Royce
метки: Автомобили.
Букв будет много, поэтому если не интересно... зато много фото, которые лично мне раньше не попадались.Чарльз Стюарт Роллс – основатель марки 'Роллс-Ройс' и один из первых авиаторов в истории
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (33)