Блоги
offline
957   10   0   0
Блоги
offline
772   11   0   0

МЗМА Москвич 400/420 Пикап (1947)

МЗМА Москвич 400/420 Пикап (1947) — опытный вариант грузовой машины на базе, созданный на базе седана 400 семейства. Судя по сохранившимся фотографиям, существовало как минимум три версии прототипа, в том числе внедорожный вариант и модификация с прицепом. В серийное производство автомобиль не попал, но вероятно послужил базой для создания аэродромного пускового агрегата (АПА 7), служившего для для запуска первых отечественных турбореактивных самолетов. По некоторым данным АПА -7 было изготовлено не менее 1000 штук.user posted image


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
787   11   0   0

«Бьюик» 1913

метки: Картинки
А это, напротив, самый редкий из «Бьюиков» 1913 года: дорогая — 1650 долларов! —пятиместная модель «40» (4 цил., 29 л.с.), увидевшая свет всего лишь в полутора тысячах экземпляров.user posted image

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
823   9   0   0

1953 Ford X-100

"Всегда немного интересно заглянуть в будущее: какое оно? Автодизайнеры занимаются этим уже лет 80. Тем более интересно посмотреть, как они представляли это будущее (мы то знаем)."

user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
721   9   0   0

БЬЮИК 24/30 HP 1911

метки: Картинки
Бьюик Мотор Кар Компани, Флинт, Мичиган, США. Первый "Бьюик" модели "Б", выпущенный в 1904 году, был снабжен горизонтальным двигателем и двумя противоположными цилиндрами объемом 2,6 л. При максимальных 1200 оборотах в минуту он имел мощность 16,2 кВт (22 л. с.). С открытым четырехместным кузовом, без крыши и переднего стекла, машина достигала максимальной скорости 56 км/ч. Испытывая финансовые затруднения, завод получил помощь в размере 300 тысяч долларов от своего будущего владельца Вильяма Грэйпа Дюранта. Он объединил такие фирмы, как "Окланд", "Олдсмобил", "Олдсмоторуэркс" и "Кадиллак". Таким образом, в 1908 году началась история концерна "Дженерал Моторс Компани". Фирма "Бьюик" вошла в состав концерна, образуя отдел и сохраняя свою марку. В 1911 году на рынок выпущена модель, обозначенная символом "24/30 HP". Новый "Бьюик" имел рядный четырехцилиндровый двигатель с объемом 2337 см3. Привод на заднюю жесткую ось переносила многодисковая муфта и двухступенчатая коробка передач. Двигатель охлаждался при помощи водяного насоса. Классический кузов с необычайно мощной рамой был впереди оснащен полуэллиптическими, а сзади — эллиптическими рессорами. Тормозная система имелась только на задних колесах. Пятиместный «Бьюик» стоил 1850 долларов. В тот момент, когда появилась модель "24/30 HP", Дэвид Бьюик уже не имел ничего общего с фирмой, которая носила его имя.user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
844   8   0   0

Mercury 1962 года. MONTEREY

метки: 1962
Линейка 1962 года:

MONTEREY
2 Door Hardtop
2 Door Sedan
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
Custom 2 Door Convertible
Custom 2 Door Hardtop
Custom 4 Door Hardtop
Custom 4 Door Sedan
Custom S-55 2 Door Convertible
Custom S-55 2 Door Hardtop
Commuter 4 Door Stn Wgn 2 Seats
Commuter 4 Door Stn Wgn 3 Seats

Как видно, MONTEREY, как и прочие модели Меркури 62-года, сохранил плавники - не очень ярко выраженные, но всё же, это были они.user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
829   11   0   0

Mercury 1962. MONTEREY

метки: 1962
Комплектации модели отличались наличием или отсутствием шильдика у передних фар. MONTEREY его не имел; MONTEREY Custom имел шильдик в мелкими горизонтальными полосами; MONTEREY S-55 имел четыре вертикально расположенных полосы.user posted image

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
870   12   0   0
Блоги
offline
783   11   0   0

Авто-бильярд

метки: фото
Если не поднимать глаза повыше - машина и машина.
Старенький Форд Мустанг 1965 года.
Но если таки поднять - то увидишь, что это бильярд, передвижная версия :))
Стоит такая игрушка $14995
user posted image


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
792   12   0   0

Машина из машинок

метки: фото
Прикольная отделка машины.
Ford Capri обклеили маленькими игрушечными машинками.
На то чтобы облепить настоящую машину ушло около 4000 игрушечных машинок.

user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
712   12   0   0

Электронная тачка

метки: фото
За сам Dodge Colt просили всего 500 баксов.
А вот за то, что там внутри напичкано - еще 25.000.
Вопрос только в одном - на кой оно все это надо?
user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
853   15   0   0

Машина Бэтмэна

метки: фото
Машина Бэтмэна на улицах Стокгольма.
Крутая тачка, крутой тюнинг.
Кто-то очень не поскупился, машинка на загляденье.user posted image


Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
750   9   0   0
Блоги
offline
681   10   0   0
Блоги
offline
944   13   0   0
Блоги
offline
831   9   0   0
Блоги
offline
755   9   0   0

«Бьюик» 1912

метки: Картинки
Самый массовый «Бьюик» 1912 года: 22-сильная 4-цилиндровая модель «35», имевшая не только задние дверцы, но и передние. Таких автомобилей было изготовлено 6050 штук.user posted image

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
878   10   0   0

НАТИ-ЗИС

НАТИ-ЗИС – экспериментальный автобус построенный на шасси ЗИС-8. В начале 30-х годов кузовные мастерские на Кавказе и в Крыму для обслуживания курортных районов изготавливали в кустарных условиях открытые туристические автобусы. Предложенная инженерами НАТИ конструкция обеспечивала отдельный вход для каждого ряда сидений через отдельную дверь. Оригинально оформленный кузов, складывающийся матерчатый верх с пристегивающимися боковинами выделяли НАТИ-ЗИС среди других открытых автобусов.
Год постройки – 1935;
число мест – 26;
двигатель: карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый, нижнеклапанный
объем: 5,5л
мощность: 73 л.с.
длина: 6950; ширина: 2300; высота 2220 мм
масса: 3700 кг
Максимальная скорость: 60 км/чuser posted image

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
855   8   0   0
Блоги
offline
877   9   0   0

1954 De Soto Adventurer Ii

"Всегда немного интересно заглянуть в будущее: какое оно? Автодизайнеры занимаются этим уже лет 80. Тем более интересно посмотреть, как они представляли это будущее (мы то знаем)."


user posted image

Читать все комментарии (9)