Я читаю

Блоги
offline
1035   7   0   0

"Україна"

метки: Автомобили.
История этого автомобиля весьма необычна. В 1931 году, вдруг, посреди индустриального подъема и начала автомобилизации один из мелких украинских авторемонтных заводов заявляет о себе как о возможном автомобильном производителе. В полукустарных условиях небольшим коллективом завода было собрано два грузовых автомобиля по типу итальянской Lancia. Машина получила название "Украина" ("Україна" в оригинале. Кто там кричит что украинскую мову притесняли?), либо по тогадшней советской терминологии - У-4. Четырехтонный автомобиль мог бы занимать нишу между 2,5-тонным АМО-3 и 5-тонным Я-5. Разумеется проект не был поддержан и украинское правительство даже не расматривало возможность финансирования и расширения завода для серийного выпуска грузовиков. На данный момент найдена история создания этих автомобилей, но совершенно нет хороших фотографий и вообще сама судьба завода остается весьма запутанной. Его разрушили во время Великой отечественной и документов по нему никаких не сохранилось. Поиски продолжаются...user posted image

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
720   13   0   0

ЗИС-8 из Санкт-Петербурга

метки: Автомобили.
В Санкт-Петербурге наконец-то была закончена работа над ЗИС-8. Этот автобус воссоздали по оригинальным заводским чертежам с полностью комплектным шасси и агрегатами. Для наглядности реставраторы сравнили свой автобус с аналогичным 1935 года. На сегодняшний день это единсвтенный в нашей стране полностью аутентичный экземпляр легендарной модели.user posted image


Читать все комментарии (13)

0
ответить
Блоги
offline
984   8   0   0

Л-300 Мотоцикл "Красный Октябрь"

метки: мото
Вот такой вот уникальный мотоцикл был вытянут из болота ребятами из мастерской Шаманского. Примечательно то, что он был бережно укутан в брезент и завязан со всех сторон. В таком оберточном виде его и вытянули.user posted image


Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
916   33   0   0

Вопросы есть ещё?

метки: неофашизм, неонацизм, война, либерал-фашизм
Мне лично всё понятно. Враг перед нами стоит и не маскируется уже.

Третий комитет Генассамблеи ООН по инициативе России принял резолюцию по борьбе с героизацией нацизма. Три страны проголосовали против - США, Украина и Канада.

РИА Новости http://ria.ru/world/20141122/1034569875.html#ixzz3JkweRh7S


user posted image

Читать все комментарии (33)

0
ответить
Блоги
offline
930   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
749   3   0   0

На сегодня этим закончим, а завтра начнём)

метки: музыка
Посвящается всяческого рода оптимистам и путешественникам, балагурам и просто добрым людям.





Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
957   0   0   0
0
ответить
Блоги
offline
940   3   0   0

Будьте бдительны (тут про амур тужур)

метки: жизнь
Искусство отношений или искренность в отношениях.
Особенно на начальном этапе. Поспорить, согласиться или опровергнуть можно, ознакомившись с заметкой, ЗДЕСЬ.







user posted image

Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
917   26   0   0

Жесть. Соликамск.

метки: происшествия, природа
В Пермском крае в пригороде города Соликамск в земле образовалась гигантская воронка. Согласно заявлению пресс-службы компании “Уралкалий”, провал грунта произошел на территории якобы заброшенных загородных участков, никто не пострадал. Воронка возникла вследствие подтопления шахты.
Специалисты разбираются теперь. Что же с этим делать?


user posted image


Читать все комментарии (26)

0
ответить
Блоги
offline
698   7   0   0

Сгорело 12 элитных автомобилей на млн руб.

метки: Автомобиль
МВД: пожар на стоянке элитных иномарок нанес ущерб в 100 млн руб
МОСКВА, 21 ноя — РИА Новости. Пожар на автостоянке в Москве, где находились элитные иномарки, причинил ущерб в 100 миллионов рублей.
Утром в пятницу произошло возгорание на автостоянке в Оружейном переулке в центре Москвы. Сгорели 12 машин: четыре Rolls-Royce, четыре Porsche и четыре Mercedes.
http://ria.ru/incidents/20141121/1034496070.html
user posted image

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
836   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1091   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1070   3   0   0

Трицикл FN M12 T3 или "Виллис" по-бельгийски

метки: вооружение, оружие, техника
Трицикл FN (Fabrique Nationale) Tricar T3, создан на основе тяжелого армейского мотоцикла FN M12 .

Выпущен в период 1939-1940 год в количестве 331 экземпляра. Предполагался экспорт в Южную Африку и голландские колонии. Характеристики:
Длинна - 3,4 метра

Ширина - 1,7 метра

Вес - 1050 кг

Двигатель - объмом 1000 куб. см.

Грузоподъемность - 550 кг или 4 человека

Дополнительные варианты:
- передвижная мотомастерская
- ЗСУ Гочкис 13.2мм

Материал ОТСЮДА

Ещё фото взяты здесь (реконструкторы): https://www.flickr.com/photos/theadventurou...35724/lightbox/

(в тему на форуме позже перенесу)ЛЮДИ В ПОГОНАХ

user posted image


Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
738   17   0   0

УАЗ-Патриот 2014 года.

метки: Автомобили.
В ноябре 2014 года официальный дилер УАЗ и давний партнер Уазбуки компания Техинком провела презентацию нового УАЗ Патриот 2014 года.
Шоу было великолепным, а красивые девушки своими формами старались отвлечь пристальное внимание от автомобили. А скрывать было что!
При ближайшем рассмотрении оказалось:
1)На пятой двери ручки действительно нет
Как и навсегда исчезли из комплектаций задние лавки в багажнике.
2) Вместо газовых амортизаторов капота теперь "кочерга". Не так гламурно зато дешево и надежно.
Правда и минус такой конструкции очевиден: кочерга металлическая, торец у нее острый поэтому легко царапается краска рядом с местом установки ограничителя.
3) Вклеенные стекла — новинка.
Но видимо, в настоящее время вклейка ведется не роботами, а еще вручную. На дверях видны следы скотча, которым страхуют стекла на Заводе
4) Кое где местами уплотнитель не прилегает к стеклу .
5) Новая мультимедиа система подвела — экран ну никак не хотел реагировать на нажатия. Даже перезагрузка не помогла. Работали только кнопки.
6) На что еще обратили внимание — пластиковые крылья требуют идеальной подгонки при монтаже. И даже небольшая нестыковка видна и портит вид, а уж тем более, если там начинает краска облазить.
7) Ручка домкрата — это какое то инородное, облезлое тело подброшенное врагами в новый автомобиль.
Ну ни как не вяжется его вид с офисным пиджаком.

Мда! Если выставочный экземпляр как следует не смогли подготовить, то что ожидать от серийных автомобилей?user posted image


Читать все комментарии (17)

0
ответить
Блоги
offline
1394   38   0   0

История в марках.

метки: марки
Серия из 5 марок, выпущенная в августе 1986 года — "Автомобилестроение в СССР", художник А. Аксамит. Указаны точные индексы автомобилей и годы начала выпуска этих моделей, что встречается на марках достаточно редко. В серии представлены не все заводы СССР, производящие грузовые автомобили.

1) Марка номиналом 4 к., Урал-375Д. Как минимум, часть рисунков для марок этой серии была выполнена по заводским рекламным проспектам. Это одна из первых опытных машин этой модели, с нехарактерной для "Уралов" окраской.
2) Марка номиналом 5 к., ГАЗ-53А. Это тоже рисунок, но видно, что в его основе лежит фото реальной машины. Как и в случае с "Уралом", для образцово-показательного автомобиля выбрана яркая нестандартная окраска.
3) Марка номиналом 10 к., КрАЗ-256Б. Тоже отличается детальностью, не обойдены вниманием и знаменитые КрАЗовские "усы" — габаритные штырьки, закреплённые на крыльях.
4) Марка номиналом 15 к., МАЗ-515Б. Эти машины были выпущены небольшой партией и сейчас очень редки. Кстати, штуковина на крыше кабины тягача — ни что иное, как кондиционер!
5) Марка номиналом 20 к., ЗиЛ-133ГЯ. Самый большой номинал достался самому длинному грузовику.user posted image


Читать все комментарии (38)

+1
ответить
Блоги
offline
858   8   0   0

История в марках.

метки: марки
1) В советскую серию марок, посвящённую отечественным грузовым автомобилям, почему-то не попала продукция КамАЗа. А вот на вьетнамских марках серии "Грузовые автомобили мира", выпущенной в 1990 году, советские автомобили представляет именно КамАЗ-53212.
2)КамАЗ изображён на фоне родных русских ёлочек, а в компанию к японскому самосвалу Hino ZM изобразили гору Фудзи.Вьетнамцы что-то начудили с подписью: насколько известно, Hino не выпускал грузовики серии ZM на какой-либо рынок под индексом KZ30000.
3) Огрехи присутствуют и на следующих двух марках с самосвалами: Leyland Super Comet не выпускался под маркой DAF-Leyland.
4)А Tatra на этой марке, конечно же, знаменитая модель 815. Такие машины поставлялись в СССР в больших количествах и до сих пор встречаются на дорогах, наравне с их более поздними модификациями.
5)Седельные тягачи Volvo F89 тоже закупались СССР, для использования в компании "Совтрансавто". А вот такие самосвальные полуприцепы, как изображённый на марке, в СССР не поставлялись.
6)Iveco 190-48 TurboStar — типичный представитель европейских магистральных тягачей.
7) А Mack R700 — стопроцентный американец.user posted image


Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
692   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
632   8   0   0

НАМИ-050 «Белка»

метки: Автомобили.
Экспериментальный малогабаритный автомобиль под таким названием (индекс ИМЗ – НАМИ – А50) был разработан совместно НАМИ и ирбитским мотоциклетным заводом. Сочетание расположенного сзади оппозитного двигателя (на базе мотоциклетного М—72) воздушного охлаждения, вагонной компоновки машины, независимой пружинной подвески колес, шин малого диаметра позволяло при малой длине разместить в кузове четырех человек. Для доступа к переднему сиденью служила откидывающаяся вперед торцовая дверь, а к заднему — боковая дверь с правой стороны. Существовали образцы «Белки» как с закрытым, так и с открытым кузовами.
Идея создания недорогого компактного автомобиля, который можно было бы производить на Ирбитском мотоциклетном заводе, принадлежала заместителю главного конструктора этого предприятия Ф. А. Реппиху. Его поддержало руководство НАМИ, и в 1955-м проектом компактного автомобиля вагонной компоновки стали заниматься В. А. Арямов, Ю. А. Долматовский, К. В. Зейванг, К. В. Корзинкин, А. Е. Оксентьевич. Работами руководил главный конструктор по легковым автомобилям НАМИ Б. М. Фиттерман.
Первый, созданный всего за полгода прототип, кузов которого делали в Ирбите, привезли в Москву в середине ноября 1955-го. Машину назвали «Белка», поскольку Ирбит еще до революции славился пушными ярмарками. Концепцию автомобиля конструкторы НАМИ определяли формулой 5×5: 5 мест 500 кг сухой массы, объем двигателя — 0,5 л, расход топлива — 5 л/100 км, запас хода на баке топлива — 500 км.
Автомобиль планировали выпускать в Ирбите, о чем неоднократно сообщали в прессе. Помимо закрытого кузова сделали так называемый сельскохозяйственный вариант без дверей и с тентом. Два поздних образца «Белки» имели панели кузова из стеклопластика, работу с которым в то время осваивали в НАМИ. Машины показывали на самом высоком правительственном уровне, в начале 1957-го вопрос о ее производстве рассматривал Совет Министров СССР, но выпуск так и не начали. Основной причиной был выбор «проверенной конструкции» — ФИАТ-600, который лег в основу будущего ЗАЗ-965.user posted image


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
799   13   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
927   8   0   0

Ещё немного о Кубе.

метки: Куба.
Фотографии сделанные российскими туристами.

Экономическая изоляция после революции 1953–1959 гг. превратила Кубу в автомобильный заповедник. С машинами тут обходятся без почтения, а отчего-то они живут и живут. Пусть и в сильно изменённом виде.

Здесь сделана попытка идентифицировать некоторые из увиденных автомобилей.

Замечательный Chevrolet Impala 1959 года, загляденье.user posted image

Читать все комментарии (8)

+1
ответить